Ma bheir thu aire dha, bho 2016, tha barrachd is barrachd sgùtairean dealain ùra air tighinn a-steach don raon lèirsinn againn.Anns na bliadhnaichean a leanas de 2016, chaidh sgùtairean dealain a-steach gu àm de leasachadh luath, a 'toirt còmhdhail geàrr-ùine gu ìre ùr.A rèir cuid de dhàta poblach, faodar a mheas gum bi reic cruinneil de bhùird-spèilidh dealain ann an 2020 timcheall air 4-5 millean, gan dèanamh mar an ceathramh inneal meanbh-siubhail as motha san t-saoghal às deidh baidhsagalan, baidhsagalan-motair agus baidhsagalan dealain.Tha eachdraidh còrr is 100 bliadhna aig sgùtairean dealain, ach cha do spreadh reic gu o chionn beagan bhliadhnaichean, a tha dlùth cheangailte ri cleachdadh bataraidhean lithium.Chan eil innealan siubhail so-ghiùlain leithid sgùtairean dealain, a ghabhas giùlan air an t-subway no a-steach don oifis, farpaiseach ach nuair a tha iad aotrom gu leòr.Mar sin, mus tèid bataraidhean lithium a chuir an sàs, tha e duilich spionnadh a bhith aig taobh B agus taobh C de sgùtairean dealain.Aig an àm seo, tha sgùtairean dealain fhathast a 'cumail suas leasachadh luath agus thathar an dùil gum bi iad nan inneal còmhdhail geàrr-ùine prìomh-shruthach san àm ri teachd.
Tha e coltach gu bheil sgùtairean dealain nan dòigh còmhdhail fasan ùr, tha iad anns a h-uile àite air na sràidean agus na h-alleys, agus bidh daoine gan rothaireachd gu obair, sgoil, agus a dhol air turas.Ach is e an rud nach eil mòran eòlach air gun do nochd sgùtairean motair anns an linn mu dheireadh, agus gum biodh daoine a’ rothaireachd air sgùtairean ceud bliadhna air ais.
Ann an 1916, bha "scooters" aig an àm sin, ach bha a 'mhòr-chuid dhiubh le cumhachd gasoline.
Dh'fhàs sgùtairean mòr-chòrdte aig àm a' Chiad Chogaidh, gu ìre air sgàth 's gun robh iad cho èifeachdach air connadh 's gun robh iad a' toirt còmhdhail dha mòran nach b' urrainn càr no baidhsagal-motair a phàigheadh.
Tha cuid de ghnìomhachasan cuideachd air deuchainn a dhèanamh air an inneal ùr-nodha, leithid Seirbheis Puist New York ga chleachdadh gus post a lìbhrigeadh.
Ann an 1916, tha ceithir luchd-giùlan Lìbhrigeadh Sònraichte airson Seirbheis Puist na SA a’ feuchainn an inneal ùr aca, scooter, ris an canar an Autoped.Tha an ìomhaigh mar phàirt de sheata de sheallaidhean a 'sealltainn a' chiad àrdachadh gluasaid gluasaid còrr is ceud bliadhna air ais.
Bha an sgùtair gu math feargach, ge-tà, goirid às deidh a’ Chiad Chogadh, chaidh sgùtairean dealain a-mach.Chaidh dùbhlan a thoirt dha cho practaigeach ‘s a tha e, leithid cuideam a bharrachd air notaichean 100 (90.7 catties), ga dhèanamh duilich a ghiùlan.
Air an làimh eile, mar an suidheachadh làithreach, chan eil cuid de earrannan rathaid freagarrach airson sgùtairean, agus tha cuid de earrannan rathaid a 'toirmeasg sgùtairean.
Fiù 's ann an 1921, leig an innleachdaiche Ameireaganach Arthur Hugo Cecil Gibson, fear de luchd-innleachd an sgùtair, seachad leasachadh a dhèanamh air na carbadan dà-chuibhle, a' smaoineachadh gu robh iad air a dhol à bith.
Tha eachdraidh air tighinn chun an latha an-diugh, agus tha sgùtairean dealain an latha an-diugh de gach seòrsa
Is e an cumadh as cumanta de sgùtairean dealain an structar frèam aon-phìos cumadh L, air a dhealbhadh ann an stoidhle minimalist.Faodar an crann-làimhe a dhealbhadh airson a bhith lùbte no dìreach, agus tha an colbh stiùiridh agus an crann-làimhe mar as trice aig timcheall air 70 °, a sheallas bòidhchead lùbach a’ cho-chruinneachadh aonaichte.Às deidh pasgadh, tha structar “aon chumadh” aig an scooter dealain, a dh’ fhaodas structar fillte sìmplidh agus breagha a thaisbeanadh air an aon làimh, agus a tha furasta a ghiùlan air an làimh eile.
Tha meas mòr aig a h-uile duine air sgùtairean dealain.A bharrachd air an cumadh, tha mòran bhuannachdan ann: Gluasad: Mar as trice tha meud sgùtairean dealain beag, agus mar as trice tha an corp air a dhèanamh de structar almain alloy, a tha aotrom agus so-ghiùlain.An coimeas ri baidhsagalan dealain, faodaidh tu an scooter dealain a chuir a-steach do stoc a ’chàir gu furasta, no a thoirt gus an t-subway, bus, msaa a ghabhail. Faodar a chleachdadh còmhla ri dòighean còmhdhail eile, a tha gu math goireasach.
Dìon na h-àrainneachd: Faodaidh e coinneachadh ri feumalachdan siubhal gualain ìosal.An coimeas ri càraichean, chan fheumar a bhith draghail mu dheidhinn tagaichean trafaic bailteil agus duilgheadasan pàircidh.Eaconamaidh àrd: Tha an scooter dealain air a stiùireadh le bataraidh lithium, tha am bataraidh fada agus tha an caitheamh lùtha ìosal.Èifeachdach: Mar as trice bidh sgùtairean dealain a’ cleachdadh motaran sioncronaich magnet maireannach no motaran DC gun bhruis.Tha toradh mòr aig na motaran, àrd-èifeachdas, agus fuaim ìosal.San fharsaingeachd, faodaidh an astar as àirde ruighinn barrachd air 20km / h, a tha fada nas luaithe na baidhsagalan roinnte.
Ùine puist: Samhain-23-2022