Tha mi cleachdte ri bhith a’ roinn baidhsagalan agus càraichean bataraidh ann an Sìona.Nuair a thàinig mi gu Paris an toiseach, cha robh mi a-riamh sgìth de bhith a 'faicinn an dòigh "crazy" air an robh na Frangaich a' siubhal.
A bharrachd air na baidhsagalan cumanta, càraichean agus fo-rathaidean, air rathaidean na Frainge, chì thu cuideachd càraichean cothromachaidh dealain mar seo, càraichean cothromachaidh somatosensory, bùird spèilidh, agus measgachadh de dhòighean siubhail nan “sealladh-tìre” gun samhail air rathaidean na Frainge.Is e an scooter dealain am fear as fheàrr leis na Frangaich
B’ e na sgùtairean dealain co-roinnte a nochd ann an 2018 gu sgiobalta am fear as fheàrr leis na Frangaich.Tha sgùtairean dealain Lime air a bhith air an cleachdadh le còrr air millean neach ann am Paris bho chaidh an cur air bhog air a’ mhargaidh.An-dràsta, a rèir an dàta gnìomhachais as ùire sa Ghiblean 2021, tha 22,700 sgùtairean dealain san Fhraing ann an 2020, a’ briseadh a’ chomharra 2 mhillean neach-cleachdaidh.
Carson as fheàrr le muinntir na Frainge an dòigh còmhdhail seo cho mòr?
Nam biodh tu a’ cluich sgaitean rolair no sgùtairean nuair a bha thu nad phàiste, feumaidh gun robh thu air eòlas fhaighinn air spòrs nam Frangach - a’ seasamh air bòrd-spèilidh, le sealladh farsaing, dìreach an ìre cheart de ghaoth, beagan astair agus beagan togail-inntinn, tha thu sa bhad bidh faireachdainn agad a bhith nas fheàrr na feadhainn eile agus a bhith mar an aon fhear.ciallach.
Tha an seòrsa scooter seo paisgte, le cuideam cuibheasach timcheall air 20 catties.Tha e gu math goireasach ge bith a bheil thu air an àrdaichear no a ’gabhail an subway.Faodaidh tu eadhon a ghiùlan ann an stoc a ’chàir, a tha gu math aotrom.Is e a’ phuing, ma thachras tu air tagaichean trafaic, stailcean agus taisbeanaidhean, gu cinnteach is e seo an roghainn siubhail as fheàrr.
Eaconamach, càirdeil don àrainneachd agus aig prìs ruigsinneach - an fheadhainn as fheàrr nam measg, an dràgon agus phoenix sa chàr!
Ach, tha mòran dhuilgheadasan ann fhathast leis na sgùtairean dealain co-roinnte san Fhraing.
An toiseach, chan eil plàta cead aig an seòrsa scooter dealain dà-chuibhle seo.Ann an cùis tubaist hit-and-run, tha e duilich an neach a rinn an eucoir a lorg sa chiad àite;Chan eil àrachas ann, agus chan eil dìon sam bith ann don dà phàrtaidh ma thachras tubaist;mu dheireadh, tha marcachd neo-shìobhalta air a thoirmeasg a-rithist.Bidh mòran dhaoine chan ann a-mhàin a’ caitheamh fònaichean-cluaise agus a’ cluich fònaichean-làimhe air an rathad, ach cha bhith càraidean a’ cumail ris an riaghailt “aon chàr, aon neach”, Na dìochuimhnich do spèis a nochdadh air an rathad.Mar sin nuair a chleachdas tu e, feumaidh tu cumail ris na riaghailtean trafaic agus aire a thoirt do shàbhailteachd.
Ùine puist: Samhain-30-2022