• bratach

Nuair a thig Istanbul gu bhith na dhachaigh spioradail dha e-scooters

Chan e Istanbul an àite fìor mhath airson baidhsagal.
Coltach ri San Francisco, tha am baile as motha san Tuirc na bhaile-mòr beinne, ach tha an àireamh-sluaigh ann 17 tursan nas motha, agus tha e duilich siubhal gu saor le peadaladh.Agus faodaidh draibheadh ​​​​a bhith eadhon nas duilghe, leis gur e an dùmhlachd rathaid an seo an fheadhainn as miosa air an t-saoghal.

A’ toirt aghaidh air dùbhlan còmhdhail cho eagallach, tha Istanbul a’ leantainn bailtean-mòra eile air feadh an t-saoghail le bhith a’ toirt a-steach dòigh còmhdhail eadar-dhealaichte: sgùtairean dealain.Faodaidh an seòrsa còmhdhail beag beanntan a dhìreadh nas luaithe na baidhsagal agus siubhal timcheall a’ bhaile gun sgaoilidhean gualain.Anns an Tuirc, tha cosgaisean cùram slàinte co-cheangailte ri truailleadh èadhair bailteil a’ dèanamh suas 27% de chosgaisean cùram slàinte iomlan.

Tha an àireamh de sgùtairean dealain ann an Istanbul air a dhol suas gu timcheall air 36,000 bho bhuail iad air na sràidean an toiseach ann an 2019. Am measg nan companaidhean micromobility a tha a’ tighinn am bàrr anns an Tuirc, is e am fear as buadhaiche Marti Ileri Teknoloji AS, a ’chiad ghnìomhaiche scooter dealain anns an Tuirc.Bidh a’ chompanaidh ag obrachadh còrr air 46,000 sgùtairean dealain, mopeds dealain agus baidhsagalan dealain ann an Istanbul agus bailtean-mòra eile anns an Tuirc, agus chaidh an app aca a luchdachadh sìos 5.6 millean uair.

、Tha an gnìomhachas air a thighinn air slighe fhada bho thog Uktem airgead airson Marti an toiseach.

Tha luchd-tasgaidh teignigeach comasach “a’ gàireachdainn nam aghaidh, ”thuirt e.Thog Uktem, a bha air a bhith soirbheachail mar phrìomh oifigear obrachaidh aig seirbheis Tbh sruthadh Turcach BluTV, nas lugha na $ 500,000 an toiseach.Ruith a’ chompanaidh a-mach à maoineachadh tràth gu sgiobalta.

“B’ fheudar dhomh an taigh agam a leigeil seachad.Rinn am banca ath-shealbhachadh air a’ chàr agam.Chaidil mi ann an oifis airson timcheall air bliadhna," thuirt e.Airson a ’chiad mhìosan, thug a phiuthar agus a cho-stèidheadair Sena Oktem taic don ionad gairm leatha fhèin, fhad’ s a bha Oktem fhèin a’ cur casaid air sgùtairean a-muigh.

Trì bliadhna gu leth às deidh sin, dh’ainmich Marti gum biodh luach iomairt so-thuigsinn de $ 532 millean aige ron àm a chaidh e còmhla ri companaidh togail adhbhar sònraichte agus air a liostadh air Malairt Stoc New York.Fhad ‘s a tha Marti na stiùiriche margaidh ann am margaidh micromobility na Tuirc - agus cuspair sgrùdadh antitrust, nach deach a leigeil sìos ach air a’ mhìos a chaidh - chan e seo an aon ghnìomhaiche anns an Tuirc.Dà Turcach eile

“Is e ar n-amas a bhith mar roghainn còmhdhail deireadh-gu-deireadh,” thuirt Uktem, 31. “Gach uair a choisicheas cuideigin a-mach às an taigh, bidh thu airson gun lorg iad app Marti, coimhead air, agus a ràdh, ‘O, tha mi tha mi a' dol.8 mìle chun an àite sin, leig dhomh marcachd air baidhsagal-dealain.Tha mi a’ dol 6 mìle, is urrainn dhomh moped dealain a rothaireachd.Tha mi a’ dol don bhùth ghrosaireachd 1.5 mìle, is urrainn dhomh scooter dealain a chleachdadh.”

A rèir tuairmsean McKinsey, ann an 2021, bidh luach eadar 55 billean agus 65 billean dolar na SA ann am margaidh gluasaid na Tuirc, a ’toirt a-steach càraichean prìobhaideach, tacsaidhean agus còmhdhail poblach.Nam measg, chan eil meud margaidh meanbh-siubhal co-roinnte ach 20 millean gu 30 millean dolar na SA.Ach tha luchd-anailis a’ dèanamh a-mach ma bhios bailtean-mòra leithid Istanbul a’ dì-mhisneachadh draibheadh ​​agus a’ tasgadh ann am bun-structar leithid slighean baidhsagal ùra mar a bhathar an dùil, gum faodadh a’ mhargaidh fàs gu $8 billean gu $12 billean ro 2030. Aig an àm seo, tha timcheall air 36,000 sgùtairean dealain ann an Istanbul, barrachd air Berlin agus an Ròimh.A rèir àireamhachadh an fhoillseachaidh meanbh-siubhail "Zag Daily", tha an àireamh de sgùtairean dealain anns an dà bhaile-mòr seo eadar 30,000 agus 14,000 fa leth.

Tha an Tuirc cuideachd a’ faighinn a-mach ciamar a ghabhas iad àite airson e-scooters.Tha e na dhùbhlan ann fhèin àite a dhèanamh dhaibh air frith-rathaidean làn sluaigh Istanbul, agus na shuidheachadh air a bheil iad eòlach ann am bailtean-mòra Eòrpach is Ameireagaidh leithid Stockholm.

Mar fhreagairt do ghearanan gu bheil sgùtairean dealain a’ cur bacadh air coiseachd, gu sònraichte dha daoine le ciorraman, tha Istanbul air pìleat pàircidh a chuir air bhog a dh’ fhosglas 52 sgùtairean dealain ùra ann an cuid de nàbachdan, a rèir an Turkish Free Press Daily News.Pàirceadh scooter.Bha duilgheadasan ann cuideachd le tèarainteachd, thuirt buidheann naidheachdan ionadail.Chan urrainn dha duine fo aois 16 na sgùtairean a chleachdadh, agus chan eilear an-còmhnaidh a’ leantainn casg air ioma-rothaichean.

Coltach ri mòran luchd-gluasad anns a ’mhargaidh micromobility, tha Uktem ag aontachadh nach e sgùtairean dealain an fhìor dhuilgheadas.Is e an fhìor dhuilgheadas gu bheil càraichean a’ faighinn smachd air bailtean-mòra, agus is e frith-rathaidean aon den bheagan àiteachan far am faodar sealladh air ais a shealltainn.

“Tha daoine air làn ghabhail a-steach cho dona agus a tha càraichean eagallach,” thuirt e.Tha trian de na tursan le carbadan Marti gu agus air ais bhon stèisean bhus.、

Leis gu bheil fòcas bun-structair air luchd-coiseachd agus rothaichean, sgrìobh Alexandre Gauquelin, comhairliche micromobility co-roinnte, agus Harry Maxwell, ceannard margaidheachd aig companaidh dàta micromobility Fluoro, ann am post blog.Tha an ùrachadh fhathast a’ dol air adhart, agus tha gabhail ri gluasad co-roinnte anns an Tuirc fhathast aig ìre thràth.Ach tha iad a' cumail a-mach mar as motha de rothaichean a th' ann, 's ann as motha a bhios an riaghaltas air am brosnachadh barrachd a dhealbhadh.

“Anns an Tuirc, tha coltas gur e dàimh cearc-is-ugh a th’ ann an uchd-mhacachd agus bun-structar micromobility.Ma tha toil phoilitigeach a’ co-thaobhadh ri uchd-mhacachd micromobility, chan eil teagamh nach bi àm ri teachd soilleir aig gluasad co-roinnte," sgrìobh iad.

Tha companaidhean, Hop agus BinBin, cuideachd air tòiseachadh air na gnìomhachasan e-scooter aca fhèin a thogail.
Google—Ailean 18:46:55


Ùine puist: Dùbhlachd-07-2022